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多种情景化照明模式!国产大飞机C919,内部长这样

行业新闻 董唯 63浏览 0评论

2022年12月9日,国产大飞机C919全球首架机交付东方航空公司,这也就意味着,很快,我们在出行的时候就可以选择国产的大飞机了。这架飞机长什么样子?有哪些独特的设计?

记者探访全新涂装的C919全球首架交付机

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记者 李宁:这架就是交付东方航空公司的C919全球首架机,现在它已经换上了全新的涂装。涂装以白色为主,在飞机尾部有一组非常具有寓意的数字,B-919A,是这架飞机的注册号,就像我们的身份证一样,将伴随整架飞机的一生。

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在机头方向,有两个非常明显的全球首架的中英文对照字样。

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关于C919的外形,让人印象最深的就是它流线型的机头设计,以及4块大面积双曲面造型的风挡玻璃的设计。这样的设计,为飞行员提供了更广阔的视野。同时减少空气阻力,可以让飞机变得更省油。

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C919的机翼设计也非常独特,它采用了超临界的机翼设计方式,既能够适应高速巡航飞行,又能够保持较高气动效率,可以减轻飞机的结构重量,增大结构空间和燃油的容积。

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再来关注C919首架即将交付运营的客机内部。走进客舱,它的高度一共是2.25米,圆弧顶的设计也让空间感变得更强。

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C919客舱内部照明非常有特点,配备了 LED照明和情景照明,整个客舱照明有10种情景模式。

比如下图就是一种适合夜航的灯光模式,彩虹灯。

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在C919客机上,到处都体现出人性化的设计,像在C919上它中间座椅是18.5英寸,两侧都是18英寸,这多出来的0.5英寸就是一种人性化的设计。除此之外还有靠枕,这个靠枕可以上下拉动,满足不同身高的乘客的需求。

C919:主流机型 适应市场需求

C919大型客机是窄体喷气式客机,从设计之初对标的就是民航市场用途最多、保有量最大的机型,从而更好地适应客机市场需求。

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数据显示,未来20年,全球将有超过40000架民用客机交付,价值超过6万亿美元。而我国航空市场将接收超过9000架新机,价值约1.5万亿美元。其中,作为民航运输市场的主流机型,C919这样的窄体客机的占比最高。

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C919大型客机项目总经理 戚学锋:C919大型客机是一个单通道的大型客机,它的座位级可以从158座到192座,据统计,全球目前民航运输业60%的飞机都在这个座级上,我们国家80%的飞机都是这个座级,所以未来C919在我们国家和全球市场有非常广阔的前景。

C919大型客机是我国按照国际通行适航标准研制、具有自主知识产权的单通道干线客机,航程为4075公里至5555公里,设计之初对标的就是民航运输市场用途最多、保有量最大的150-200座级的窄体机,用于满足民航最大的窄体客机市场。

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C919大型客机系列型总设计师 吴光辉:在未来20年,我们要达到近10000架飞机,现在才4000多架。预计未来国际市场要达到40000架飞机,C919这一款飞机的市场需求量非常大。

来源:央视财经(ID:cctvyscj)  中国之光网

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